Deze conceptnota kadert in de recente Europese richtlijn ‘Clean power for transport’. Deze richtlijn van eind 2014 legt de lidstaten op om nationale beleidskaders te maken voor de marktontwikkeling van milieuvriendelijke energie/brandstoffen voor voertuigen en de bijhorende infrastructuur. Er is twee jaar voorzien om deze in te dienen; tegen 18 november 2016 dus. De Europese Commissie zal de inhoud en het ambitieniveau beoordelen en erover rapporteren. In overleg met de andere gewesten en de federale overheid is binnen de ENOVER-transport werkgroep overeengekomen om de eigen onderdelen eerst afzonderlijk uit te werken (maar wel te voorzien in de mogelijkheid tot coördinatie) en ze nadien samen te voegen.
Datum publicatie